7月20日，国际首套时速600公里高速磁浮交通体系在山东青岛下线，这是当时速度最快的地上交通工具是国际轨迹交通范畴的顶级科技成果。

  现在，时速600公里高速磁浮交通体系已完成了集成和体系联调，5辆编组列车在厂内调试线上，完成了整列安稳悬浮和动态运转，各项功用功能杰出。

  高速磁浮项目技能总师丁叁叁介绍，此次下线的高速磁浮的根底原理是使用电磁吸力使列车悬浮于轨迹，完成无触摸运转，具有高效方便、安全可靠、运能强壮、编组灵敏、准点舒适、保护便当、绿色环保等技能优势。

  按“门到门”实践游览时刻核算，是1500公里运程范围内最方便的交通形式。

  牵引供电体系安置在地上，随列车方位分段供电，相邻分区只要一列车运转，根本没有追尾危险。

  行进中不与轨迹产生触摸，无轮轨磨耗，保护量少，大修周期长，全寿数周期经济性好。