7月29日音讯，国家知识产权局信息数据显现，安徽江淮轿车集团股份有限公司请求一项名为“一种新能源轿车智能保电操控办法”的专利，授权公告号CN117207841B，授权公告日为2026年7月28日。请求发布号为CN117207841A，请求号为CN3.3，请求发布日期为2026年7月28日，请求日期为2023年10月27日，发明人李星、朱贺、刘秀杰、庞艳红、卫健行、温敏，专利署理组织北京维澳知识产权署理有限公司，专利署理师段媛媛，分类号B60L58/12。

  专利摘要显现，本发明公开了一种新能源轿车智能保电操控办法，包含：依据环境参数确认SOC平衡点增加值；依据驾驶员需求和SOC平衡点增加值，确认新SOC平衡点；依据新SOC平衡点，树立发电优先区上限表格；依据SOC平衡点增加值，确认强制发电区上限和发电优先区下限；依据新SOC平衡点和所述发电优先区上限表格，确认发电优先区上限和平衡区下限；依据新SOC平衡点确认平衡区上限；依据平衡区下限确认用电优先区下限。本发明的新能源轿车智能保电操控办法，在不改动车辆硬件结构的基础上，优化SOC分区操控战略，能依据环境及驾驶员需求智能调整SOC分区，有利于整车智能保电。

  江淮轿车是国内商用车范畴中心骨干企业，专心于全系列整车及中心零部件研制制作，具有全产业链布局优势。企业成立于1999年9月30日，2001年8月24日登陆上海证券交易所，注册与工作地址均坐落安徽省合肥市。

  公司主经营务包括商用车、乘用车、轿车底盘及轿车中心零配件等的研制、出产、销售与服务，所属申万职业为轿车-商用车-商用载卡车，一起布局华为轿车股权协作、富勒烯、智能轿车等抢手概念板块。

  2025年，江淮轿车完成经营收入464.76亿元，在8家同职业可比公司中排名第4，高于378.62亿元的职业平均数与428.23亿元的职业中位数，仅次于职业第一名一汽解放的626.78亿元、第二名福田轿车的612.47亿元。从主经营务构成来看，商用车事务奉献营收204.69亿元，占比44.04%；乘用车事务奉献179.96亿元，占比38.72%；客车事务奉献31.57亿元，占比6.79%；其他弥补类事务奉献29.15亿元，占比6.27%；其他其他事务奉献17.8亿元，占比3.83%；底盘事务奉献1.58亿元，占比0.34%。同期公司纯利润是-17.72亿元，在8家同职业公司中排名末位，显着低于职业第一名我国重汽的23.98亿元、第二名福田轿车的12.86亿元，也低于5.03亿元的职业平均数与8.04亿元的职业中位数。

  邵文彬、陈加超、项兴初、祝慧、吴江、吴海波、温敏、焦治国、季明微、阚洪贵

  赵莉芳、周懿、魏强、冉茂发、吴泽文、郑周、钟棂献、李皓、李海亮、陈昌瑞、王帅、喻春凤

  聂芬、陈昌瑞、黄博爱、张悦、刘海明、白怡武、李海亮、左炜晨、岳彩收、郑周

  魏强、周懿、赵莉芳、冉茂发、吴泽文、郑周、钟棂献、李皓、陈昌瑞、李海亮、张强保、王恒、闫新新

  郭江龙、张浩玉、李海亮、杨栋、李苗、皇甫壮壮、姜天骄、高卯花、王恒、闫新新、张强保

  丁春晓、龙道江、李东阳、周亚辉、徐赟、唐学东、李海亮、左炜晨、岳彩收、郑周

  左印波、张志杰、李末、李海亮、张家豪、夏宏盛、张浩博、冻梦博、任弘毅、岳彩收、朱增怀

  周亚辉、龙道江、徐赟、李东阳、丁春晓、唐学东、左炜晨、李海亮、岳彩收、郑周

  常颍、项兴初、束照坤、王林林、刘捷、杨发智、邓雨博、陈强、朱忠华、于蓓、周志雄

  夏宏盛、张志杰、李秋实、鲍梦玮、丁文远、高均则、左炜晨、李海亮、岳彩收、郑周